Antec Kuhler H2O 1200 Pro

Antec Kuhler H2O 1200 Pro

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Test Antec Kuhler H2O 1200 Pro

Cowcotland

Ajouté le : 03/2016

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Watercooling AIO Antec Kühler H2O 1200 Pro

Avec le Kühler H2O 1200 Pro, Antec change une nouvelle fois de design et nous propose un kit plus abordable, un peu plus de 80€ pour du 240mm avec des ventilateurs à diodes bleues, donc plus efficaces. De quoi se faire une place au soleil ? La boite présente les caractéristiques techniques du produit, avec d'ailleurs une petite erreur sur les côtes du radiateur, puisque nous avons celles du 120mm. A part ça, tout est bien protégé et le bundle se montre très riche, avec des vis pour fixer les ventilateurs au boitier, au radiateur, et d'autres pour fixer le radiateur au boitier. Plus les notices et le kit de fixation, et un petit tube de pasta. Physiquement, le kit est... Pas très joli ? Pompe carrée avec une protubérance ronde, tuyaux annelés, ça ne commence pas très bien pour qui veut prendre soin de l'esthétique de son boitier. Pourtant, il y a aussi du très bon, notamment avec le radiateur. Au format parpaingnoïdale, il change de ce qu'on trouve sur les kits en base Asetek, par exemple. Sa finition est bon, il n'y a rien à redire. Les deux tuyaux annelés rejoignent la pompe, située çà bonne distance. Il y a environ 348mm de longueur, avec un rayon de courbure très intéressant. Physiquement, nous n'aimons pas, mais question technique, nous sommes à fond ! La pompe surmonte le maze, avec une base en cuivre, et les tuyaux y sont fixés à 90° sur des embouts rotatifs. Un petit logo Antec s'allumera en bleu lors de la mise sous tension. La partie ronde du dessus servira à caler le système de rétention. Un kit watercooling qui ressemble donc à presque n'importe quel autre kit, avec une bonne finition sur le radiateur et une suffisante sur la pompe et la base. Pour le prix, il n'y a rien à demander de plus, surtout avec une visserie entièrement en noir pour le kit de fixation et les ventilateurs. Ventilateurs de 120mm à diodes bleues qui vont tourner de 700 à 1800rpm.