Fujifilm X-T30 III

Test du Fujifilm X-T30 III : un petit boîtier à moins de 1000 € qui filme en 6K comme un grand

Avec le Fujifilm X-T50 et son capteur 40 mégapixels, on pensait la série X-T30 définitivement reléguée aux archives. C'était sans compter sur la volonté de Fujifilm de maintenir une offre accessible à moins de 1 000 euros. Le X-T30 III débarque donc avec une proposition claire : un capteur 26 mégapixels éprouvé, le dernier processeur de la marque, et des capacités vidéo 6K dans un boîtier compact. Une recette qui pourrait bien séduire les photographes en quête d'un hybride APS-C abordable. Face à ses concurrents directs, le X-T30 III se positionne sur un créneau bien précis. À 1 099 euros en kit, il sous-coupe franchement le X-T50 (1 299 ? boîtier nu) tout en embarquant le même processeur X-Processor 5. La différence majeure ? L'absence de stabilisation mécanique et un capteur de seulement 26 mégapixels, contre 40 pour son grand frère. Du côté de la concurrence, le Nikon Z50 II (809 ? boîtier nu actuellement) et le Canon EOS R10 (949 ? boîtier nu) jouent dans la même cour, mais avec des écosystèmes optiques différents. Le Sony A6700, plus onéreux, propose un autofocus redoutable mais renonce aux simulations de film qui font le sel de Fujifilm. Le X-T30 II, désormais discontinué, offrait le même boîtier pour environ 150 euros de moins, mais avec un processeur X-Processor 4 nettement moins véloce. La montée en gamme se justifie-t-elle ? C'est toute la question de ce test. Fujifilm X-T30 III Fiche technique 7/10 Lire le test Les meilleurs appareils photos Tous les appareils photo Fujifilm Ce test a été réalisé avec un appareil prêté par Fujifilm Fidèle à l'ADN de la série, le X-T30 III reprend trait pour trait le gabarit du X-T30 II. Avec ses 118 x 83 x 47 mm pour 378 grammes (batterie incluse), il reste l'un des hybrides APS-C les plus compacts du marché. La construction fait la part belle au magnésium pour le châssis, avec une finition qui inspire confiance, même si l'absence de tropicalisation rappelle son statut d'entrée de gamme. La prise en main bénéficie d'une ergonomie travaillée, avec une poignée avant prononcée et un grip arrière bien dessiné. Les molettes de réglage (vitesse, compensation d'exposition) et le joystick de navigation occupent des positions logiques, même si le bouton Q reste mal placé sur le repose-pouce ? un défaut hérité des précédents X-T30 qui continue à agacer au quotidien. Concrètement, on active sans le vouloir le bouton Q qui affiche alors le menu rapide...