DJI Mavic Air 2

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Nous avons réuni 2 tests du DJI Mavic Air 2. Les experts notent DJI Mavic Air 2 10/10 et les internautes NAN/10. Retrouvez sur TestMateriel.com les tests, le meilleur prix, les avis des utilisateurs du DJI Mavic Air 2 et d'autres Drones DJI.

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Test DJI Mavic Air 2

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Ajouté le : 05/2020

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Test du DJI Mavic Air 2 : le meilleur drone grand public

DJI a présenté cette semaine le Mavic Air 2, son nouveau produit phare, un drone de photo et vidéo aérienne polyvalent, convenant autant aux télépilotes débutants qu'aux plus expérimentés. Nous avons pu le tester en avant-première malgré le confinement. Vendu à partir de 850 euros, le DJI Mavic Air 2 remplace le Mavic Air original et complète la nouvelle gamme Mavic, à mi-chemin entre le Mavic Mini (à partir de 400 euros) et les Mavic 2 Zoom et Mavic 2 Pro (à partir de 1250 euros). Comme nous l'avons écrit dans notre article de présentation, le Mavic Air 2 est davantage un Mavic 2 allégé et simplifié qu'une mise à jour du Mavic Air 1. Ce nouveau quadricoptère pliable reprend les lignes et la conception des Mavic 2 : on le déplie de la même manière et les capteurs communs sont au même endroit. S'il est significativement plus petit et léger que les Mavic 2, il est aussi sensiblement plus grand et lourd que son prédécesseur, comme le montre le tableau ci-contre. Il reste toutefois bien en dessous du seuil de 800 grammes à partir duquel la législation européenne exige déclaration et formation. Nous vous conseillons néanmoins de suivre la formation en ligne, qui donne les bases pour voler en sécurité. Pour compenser, la capacité de sa batterie amovible passe de 27 à 40 Wh (+50 %), et l'autonomie augmente encore davantage, de 21 à 34 min (+60 %). En pratique, on peut voler un peu plus de 25 min en conservant une marge de sécurité. La recharge dure quant à elle 90 min. Si l'autonomie augmente davantage que la capacité de la batterie malgré l'augmentation du poids, c'est notamment grâce à des hélices optimisées, avec lesquelles il fait un bourdonnement plus sourd et moins désagréable que son prédécesseur. Le nouveau Mavic Air bénéficie aussi de la conception plus robuste des Mavic 2 : ses hélices, sa coque et sa nacelle en plastique ont ainsi résisté à une chute d'une dizaine de mètres suite à un accrochage avec un arbre. Source : Romain Heuillard pour Frandroid Source : Romain Heuillard pour Frandroid Source : Romain Heuillard pour Frandroid Source : Romain Heuillard pour Frandroid Le Mavic Air 2 s'accompagne en revanche d'une toute nouvelle radiocommande et pour la plupart des utilisateurs d'une nouvelle application. La nouvelle « RC » est plus grande et plus lourde car elle renferme désormais deux batteries de 2600 mAh, ce qui lui permet d'alimenter le smartphone et d'éviter de renoncer à un vol...

Les Numeriques

Ajouté le : 04/2020

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10/10

Test – DJI Mavic Air 2 : l'essence du Mavic 2 dans un drone 4K compact

10 Successeur du remarquable Mavic Air, le Mavic Air 2 était forcément très attendu. Le voici donc qui atteri entre nos mains avec de belles promesses, après plus de 2 années d'attente. Les Mavic 2 eux-mêmes auraient-ils du souci à se faire ? DJI ayant déjà sorti les successeurs du Mavic Pro (les Mavic 2 Pro et Mavic 2 Zoom en août 2018) et du Spark (le Mavic Mini en octobre 2019), il ne manquait plus qu'un remplaçant du Mavic Air cette année pour terminer le renouvellement des drones grand public du fabricant chinois. C'est donc chose faite avec le Mavic Air 2, lancé le 28 avril 2020, exactement 27 mois après le premier modèle (28 janvier 2018).Avec son tarif de 849 € et ses 570 g, ce quadrirotor se positionne au cœur de la série Mavic, entre le poids plume Mavic Mini (249 g ; 399 €) et les plus haut de gamme à vocation plus professionnelle que sont les Mavic 2 Zoom (905 g ; 1 249 €) et Mavic 2 Pro (907 g ; 1 449 €).Précisons qu'une version "Fly More Combo" est également proposée à 1 049 €, ajoutant 2 batteries, une sacoche de transport, un chargeur 3 batteries et un jeu de 3 filtres pour la caméra. Le premier contact avec ce Mavic Air 2 peut être quelque peu déconcertant quand on a connu le Mavic Air et découvert ensuite les Mavic 2. Pour cause, le Mavic Air 2 met totalement de côté le design du premier pour adopter celui des seconds. La ressemblance avec les Mavic 2 est même telle que l'on a l'impression d'être face à un Mavic 2 Mini : proportions similaires, lignes tendues reprises à l'identique sur le dessus de l'appareil, batterie et bras pliables du drone au fonctionnement identique...La qualité de fabrication est également très semblable à celle des Mavic 2, autrement dit très bonne. L'appareil paraît robuste, aucun plastique ne craque ni même ne plie outre mesure, l'assemblage est impeccable. Revers de la médaille, comme ses grands frères Mavic 2, le Mavic Air 2 a pris de l'enbompoint par rapport au Mavic Air premier du nom. De 430 g, on passe en effet à 570 g. On reste bien en deçà des 905 g d'un Mavic 2 Zoom et sous la barre des 800 g au-delà de laquelle il est obligatoire de déclarer l'appareil et d'avoir passé une formation (qui peut se faire gratuitement sur le site Alphatango), mais le Mavic Air 2 pèse tout de même plus de 2 fois plus lourd qu'un Mavic Mini (249 g).Les dimensions aussi sont à la hausse : plié, le nouveau venu mesure 180 x 97 x 84 mm (L x l x h), soit 12 mm de plus...

Prix

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