Engwe L20 3.0 Boost

Engwe L20 3.0 Boost, un vélo électrique pliable et confortable à prix très accessible

Le marché des vélos électriques pliables séduit de plus en plus d'utilisateurs à la recherche de solutions faciles à ranger ou à transporter en voiture. Contrairement aux modèles ultra-compacts pensés pour les transports en commun, certains vélos pliables misent davantage sur la robustesse et les performances, tout en restant suffisamment compacts pour tenir dans un coffre ou un petit espace de stockage. C'est le cas des nouveaux vélos Engwe L20 3.0 Boost et Engwe L20 3.0 Pro qu'on vous avait présentés il y a peu. Ces modèles s'adressent avant tout aux personnes souhaitant combiner confort de conduite, puissance, et praticité au quotidien ? que ce soit pour partir en week-end, optimiser l'espace à la maison ou faciliter les trajets qui commencent en voiture et finissent à vélo. Le pliage devient alors un vrai atout, non pas pour alléger le vélo, mais pour en faire un compagnon d'aventure plus facile à vivre. Nous avons pu vérifier cela avec le modèle L20 3.0 Boost. Design et assemblage du Engwe L20 3.0 Boost Le Engwe L20 3.0 Boost est livré partiellement assemblé, mais cela ne nécessite pas de connaissances particulières. Le mode d'emploi guide l'utilisateur pas à pas et les outils sont fournis. Il est possible de faire cette opération seul mais la présence de deux personnes facilite certaines opérations. La suspension à l'avant possède un système de blocage si nécessaire. La particularité de ce vélo est la présence d'un système à double suspension. En plus de la suspension avant, le L20 3.0 Boost possède une suspension arrière que l'on trouve rarement sur les vélos pliables. Avec un débattement de 3 centimètres, cela offre un confort appréciable sur les terrains accidentés. En plus de cet élément de confort, la selle est conçue aussi dans cette optique avec un rembourrage très généreux. La béquille n'a aucun mal à supporter les 33 kg du vélo. C'est assez lourd et on verra plus loin que cela limite les possibilités de déplacement lorsque le vélo est plié. Application, Bouton boost et écran de contrôle L'application Engwe que nous avions trouvé très utile lors du test du MapFour N1 Air l'est cette fois un peu moins. Il est possible de configurer le mot de passe pour sécuriser le vélo, mais notre présence à proximité ne permet pas de le déverrouiller comme c'était le cas avec le Mapfour. Notez que le mot de passe peut aussi être configuré depuis l'écran. Contrairement à la version...