Acer Ferrari Racing

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Nous avons réuni 2 tests du Acer Ferrari Racing. Les experts notent Acer Ferrari Racing 5.8/10. Retrouvez sur TestMateriel.com les tests, le meilleur prix, les avis des utilisateurs du Acer Ferrari Racing et d'autres GPS Acer.

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Test Acer Ferrari Racing

Ere Numérique

Ajouté le : 11/2007

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7.0/10

GPS autonomes : La navigation intelligente

Acer continue à décliner sa licence Ferrari et après les ordinateurs portables à l’effigie de la marque Italienne, voici le PDA/GPS. Cette fois, l’association du produit et de la marque au cheval cabré est beaucoup plus logique car on se rapproche plus du monde automobile. Côté design, c’est totalement réussi. La coque mêle le fameux rouge et noir brillant. Les traits sont fins et la finition d’excellente qualité. Pour mieux rappeler l’affiliation, un logo Ferrari a été apposé sur le coin supérieur gauche. De bonne qualité, l’écran n’affiche qu’une diagonale de 2,8 pouces (7 cm). Le Ferrari Racing est avant tout un PDA qui dispose donc de toutes les applications d’un organiseur. Un module TMC est également disponible mais en option. Pour la connectivité, le PDA/GPS est équipé d’un module Bluetooth et WiFi g. On notera que l’appareil est livré avec une housse en cuir. Le système d’exploitation n’est que Windows Mobile 5.1 alors que la version 6 est déjà disponible depuis un certain temps.

CNET France

Ajouté le : 10/2007

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4.5/10

Acer Ferrari Racing

Le nouveau PDA/ GPS d’Acer est loin de passer inaperçu avec sa « carrosserie » rouge Ferrari Racing. Mais là s’arrête le lien avec les véloces F1 de l’écurie italienne : la lenteur de fonctionnement du navigateur et l’ergonomie perfectible de son assistant personnel déçoivent au quotidien. Petit dernier du « partenariat » Acer et Ferrari , le PDA/GPS Ferrari Racing carrossé aux couleurs de l’écurie de course automobile au cheval cabré, à l’instar du portable Acer Ferrari 5000. Un rouge Ferrari omniprésent arborant l’écusson jaune et noir permettant aux tifosi de la Squadra de le distinguer au premier coup d’œil. Et pour ceux qui n’auraient pas fait le lien avec la formule 1, le rugissement du V8 à 90° se fait entendre à l’allumage du PDA, et des fonds d’écran affiche la F1italienne ! Mais attention, la carrosserie ne fait pas le bolide et dès les premières minutes d’usage, la déception vous attend au tournant.