Thrustmaster TS-PC Racer

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Test Thrustmaster TS-PC Racer

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Ajouté le : 03/2017

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Thrustmaster TS-PC Racer : un volant puissant et endurant

Thrustmaster avait déjà frappé un grand coup avec son T500RS en 2011. Depuis, le fabricant français a mis les bouchées doubles pour étoffer sa gamme de volants et rendre accessible le retour de force au plus grand nombre : T300 et TX en milieu de gamme, puis T150 et TMX en entrée de gamme ont chacun dans leur tranche de prix montré de belles qualités. C'est donc avec un certain intérêt que nous avons observé le retour de Thrustmaster sur le haut de gamme avec un TS-PC Racer conçu pour séduire les férus de simulation automobile sur PC. Le moins que l'on puisse dire, c'est que Thrustmaster n'a pas fait les choses à moitié pour concevoir son nouveau volant : nouveau moteur de 40 watts à refroidissement intégré, nouvelle alimentation "Turbo" à haut rendement et même une nouvelle roue ouverte, principalement conçue pour les courses en monoplaces et prototypes. En plus d'augmenter la puissance du moteur (40 W, couple annoncé comme 1,6 fois supérieur à celui des T300/TX), le fabricant a travaillé sur la vélocité de son volant, de manière à proposer un couple dynamique (50 % supérieure aux moteurs précédemment utilisés, avec une force de blocage 4 fois plus élevée), assurant des effets puissants, quelle que soit la vitesse de rotation. Le TS-PC Racer est cependant un volant un peu particulier, puisqu'il est vendu sans pédalier. Aussi n'évaluons-nous ici que la base et sa roue. Il convient néanmoins de lui associer un pédalier digne de ce nom et nous ne pouvons ainsi que vous conseiller d'opter pour un T3PA-Pro ou bien un pédalier d'un autre fabricant qui sera indépendant (branchement en USB directement sur le PC) ou pourra se connecter via un adaptateur en direct sur le TS-PC. Avec son TS-PC Racer, Thrustmaster monte en gamme et cela se voit dès la découverte de la base, bien mieux finie que celles des T300, TX ou même du T500RS. Le plastique laisse ici sa place au métal, avec un châssis en acier plus robuste, apparent sur l'arrière et le dessous. Un habillage plastique est cependant utilisé pour la finition, d'une qualité satisfaisante. Sur le dessus, une plaque en aluminium de couleur grise apporte un petit côté plus luxueux à l'ensemble et des ouïes d'aération renforcent le côté "sport" en plus de jouer un rôle évident dans le refroidissement du moteur. S'il est un peu plus imposant que les T300 et TX, le TS-PC Racer n'est pas non plus énorme malgré l'utilisation d'un moteur plus gros et puissant. Il...